近些年來(lái)，汽車(chē)齒輪的制造的主要方向由商用車(chē)齒輪轉(zhuǎn)向乘用車(chē)齒輪，汽車(chē)齒輪的制造工藝也由傳統(tǒng)的：滾齒（或插齒）+ 剃齒，而越來(lái)越多采用：滾齒（或插齒）+ 磨齒（或強(qiáng)力珩齒），汽車(chē)齒輪的制造精度提高 1—2級(jí)。這是汽車(chē)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，也是制造技術(shù)不斷進(jìn)步的體現(xiàn)。由其是近幾年來(lái)，混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的興起也促使汽車(chē)齒輪的制造精度提高，所以大批量生產(chǎn)汽車(chē)齒輪的制造工藝也應(yīng)與之相符。汽車(chē)齒輪的組成結(jié)構(gòu)一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。